Многие владельцы транспортных средств хотят узнать, как проверить аккумулятор на авто перед длительными поездками или перед началом зимнего сезона. Измерить уровень напряжения АКБ, способность запускать двигатель в любых условиях можно разными способами. В некоторых случаях достаточно визуально оценить состояние прибора, в других ситуациях требуется проверка батареи с помощью мультиметра или нагрузочного тестирования.
Способы проверки АКБ
Вопрос, как проверить АКБ авто, можно решить несколькими способами. Существуют простые и достаточно эффективные методики, при помощи которых можно определить состояние батареи и предпринять необходимые действия для восстановления штатной работоспособности. Основные способы следующие:
- визуальный осмотр батареи, в ходе которого владелец обращает внимание на чистоту контактов, отсутствие окислений, целостность корпуса;
- проверка состояния по индикатору на аккумуляторе, которая дает возможность определить потребность в обслуживании или зарядке;
- проведение тестирования с помощью мультиметра, простого и компактного устройства для измерения напряжения между контактами;
- использование нагрузочной вилки с целью имитировать работу АКБ как при запуске автомобиля стартером;
- диагностика с применением зарядного устройства, простой и доступный способ с одновременной зарядкой батареи;
- проверка плотности электролита в батарее с помощью аэрометра.
Каждый из указанных способов дает хорошие результаты при внимательной оценки. После обследования владелец может принять решение о восстановлении батареи или ее замене на новый АКБ.
Визуальный осмотр
Если нет времени посещать автосервис и отсутствуют специальные устройства для тестирования, вопрос, как проверить аккумулятор автомобиля на работоспособность дома, можно решить с помощью визуального осмотра. по внешнему виду прибора можно многое узнать о его состоянии и способности исправно функционировать.
Необходимо обратить внимание на следующие детали:
- контактные группы АКБ должны быть чистыми. В противном случае корректная работа аккумулятора невозможна;
- если на контактах видны окисления металла, скорее всего имеет место утечка электролита. В результате емкость устройства падает, также снижается площадь контакта;
- корпус устройства не должен иметь трещин и сколов. Обнаружить дефекты можно с помощью простого осмотра;
- также необходимо исключить подтеки электролита, образование грязи и пыли на приборе. Если этого не сделать, заряд будет быстро уменьшаться.
После визуального осмотра необходимо запустить двигатель. Автомобиль должен заводится быстро и без каких-либо сложностей. В противном случае с аккумулятором имеются проблемы.
Проверить по индикатору на АКБ
Многие современные типы АКБ для автомобиля комплектуются специальным индикатором, по цвету которого можно с большой достоверностью определить состояние устройства и прогнозировать дальнейшие действия. Индикатор выведен в видное место, возможные варианты отображения информации следующие:
- зеленый цвет говорит о полной зарядке батареи, оптимальном уровне и плотности электролита в банках;
- если индикатор горит белым или серым цветом, необходимо доливать в банки дистиллированную воду и заряжать устройство;
- черная индикация свидетельствует о полной разрядке АКБ. В таких случаях многие владельцы задумываются о замене устройства.
При отсутствии индикатора на поверхности АКБ применяются другие способы тестирования состояния батареи. Многие современные модели аккумуляторов позволяют проверить работоспособность без дополнительных действий.
Проверка аккумулятора мультиметром на работоспособность
Еще один действенный способ тестирования АКБ – использование специальных электронных устройств. Вопрос, как проверить авто аккумулятор мультиметром, является популярным и востребованным. Каждый подобный прибор имеет два щупа. Красный необходимо прижать к клемме со знаком «+», черный к контакту со отметкой «-».
Такой способ позволяет провести измерение напряжения АКБ. Оптимальное значение для исправной батареи от 12,6 до 12,9 Вольта. Если щупы приложили к контактам батареи в обратном порядке, напряжение отображается со знаком «-». При заведенном двигателе показатели увеличиваются до 13-14 вольт, что связано с работой генератора.
Уровень разрядки АКБ также определяется мультиметром. Показатель напряжения в 12,5 вольта говорит о 90-процентной емкости. Уровень в 12 вольт свидетельствует об оставшемся запасе энергии в 10 процентов. Для получения максимально корректных показателей измерять мультиметром требуется при остывшем двигателе.
Проверка аккумулятора при помощи нагрузочной вилки
Кроме проверки с помощью мультиметра, существует возможность тестирования АКБ нагрузочной вилкой. Инструмент не является массово распространенным, но его применение дает наиболее точную информацию о состоянии батареи.
Особенность работы прибора заключается в подаче тока короткого замыкания при подключении к контактам АКБ. В момент запуска напряжение на клеммах снижается, имитируется запуск двигателя стартером. Если показатели падают до уровня не ниже 9 вольт и восстанавливаются после снятия нагрузки, батарея в исправном состоянии.
Снижение напряжения до 3-5 вольт говорит о низкой зарядке аккумулятора. Такая батарея не сможет запустить двигатель. Особенно после простоя. Тестирование данным способом лучше проводить при температуре 20-25 градусов, так как на клеммы подается ток до 200 ампер. При отрицательных температурах такая проверка разряжает АКБ.
Диагностика при помощи зарядного устройства
Многие владельцы транспортных средств приобретают зарядные устройства для обслуживания аккумуляторных батарей. С помощью компактных приборов, оснащенных цифровым табло, можно протестировать состояние АКБ.
Прибор подключается клеммами к зарядному устройству и начинает заряжаться при напряжении до 16,2 вольта. При уменьшении силы тока АКБ будет набирать емкость медленнее, но максимально полно. Устанавливать слишком большой ток недопустимо, так как это приводит к закипанию жидкости.
Если по каким-то причинам АКБ не заряжается длительное время, значит с прибором имеются проблемы. Такая батарея не будет исправно работать при установке в моторный отсек. Данный способ является востребованным, так как позволяет не только протестировать устройство, но и одновременно зарядить его.
Проверка по уровню плотности электролита в аккумуляторе
Если вопрос, какой тип аккумулятора лучше для автомобиля, решается в пользу обслуживаемых моделей, владелец авто может проверить уровень и плотность электролита. Последовательность действий следующая:
- производится демонтаж батареи из моторного отсека, последующая очистка от грязи и следов окисления, коррозии;
- с помощью плоской отвертки открываются пробки заливных отверстий. С помощью фонаря в каждой из 6 банок необходимо проверить уровень электролита;
- если жидкости недостаточно, необходимо долить дистиллированную воду до должного уровня, выше пластин и ниже заливного отверстия;
- плотность электролита требуется измерять аэрометром. При снижении данного параметра ниже рекомендованных производителем показателей АКБ подлежит замене.
Все указанные способы тестирования состояния АКБ позволяют получить необходимую информацию для оценки дальнейших действий собственника. В некоторых случаях достаточно долить дистиллированную воду и зарядить батарею. В других ситуациях спасет положение только замена аккумулятора на новое устройство. Выбор способа проверки зависит от наличия технических возможностей и инструмента у собственника, а также от типа батареи.
