Прямой дистрибьютор
автомобильных масел
Консультации Пн-Пт: 9.00-18.00
Санкт-Петербург, ш.Революции, д.69, лит.А, пом.22-Н, офис 204

Компрессорное масло Fuchs RENOLIN SC 32

Fuchs
Использование винтовых воздушных компрессоров по сравнению с поршневыми обнаруживает ряд преимуществ.

Они надежны и имеют только две движущиеся части, т.е. роторы. Всасывающие и нагнетательные клапана, необходимые для поршневых компрессоров, отсутствуют. Несмотря на высокую точность изготовления деталей и малые фрикционные зазоры, необходимо использовать уплотнитель для устранения зазора между корпусом и ротором с целью создания высокого давления.

Работу уплотнителя выполняют высококачественные масла. Кроме роли уплотнения они отводят тепло, вырабатываемое компрессором, охлаждая таким образом ротор. Поскольку данные масла находятся в тесном контакте с кислородом сжатого воздуха, они должны отвечать определенным серьезным требованиям. Масла серии RENOLIN SC отвечают всем требованиям для таких продуктов.

Свойства
• Высокие смачивающие способности
Тепло вырабатываемое компрессором должно отводиться очень быстро. Благодаря хорошей смачивающей способности масел RENOLIN SC, ускоряется передача тепла, устраняется местный перегрев масла.

• Хорошие вязкостно-температурные свойства Во время пуска вязкость масла должна быть настолько низкой, чтобы в короткий промежуток времени достаточное количество масла было подано в компрессор за счет сжатого воздуха. В рабочем режиме вязкость масла должна быть достаточно высокой для заполнения зазоров между ротором и корпусом и для смазывания подшипников. Вязкость данного масла и его рабочие показатели достаточны для достижения оптимальной работы в винтовых компрессорах с масляным впрыском.

• Моющие свойства
Довольно часто нарушения в работе компрессоров вызваны частичками грязи, проникающими с воздухом, и продуктами старения масла. Серия RENOLIN SC отличаются хорошими моющими и диспергирующими свойствами. Эти масла содержат ротор и зазор в чистом виде, чем снижают риск поломок (забивание) элементов системы управления.

Кроме того, эти масла не дают образовываться холодному шламу за счет реакции между влагой воздуха, примесями и присадками.

• Оптимальная стойкость к изнашиванию и компенсация высокого давления
Часто при высоких предельных значениях давления и благодаря теплу, выделяемому работающим компрессором, масляная пленка между торцами ротора настолько тонкая, что возникает контакт между металлами фрикционных частей и, как следствие, износ. Масла серии RENOLIN SC содержат активные вещества, которые в таких случаях образуют пленку, стойкую к давлению, что в результате увеличивает ходимость винтовых пар.

• Хорошая окислительная стабильность
При работе компрессора масло контактирует с кислородом воздуха. Высокая температура и давление, создаваемые компрессором, ведут к окислению масла и образованию нагара, который в свою очередь значительно снижает рабочие показатели компрессора. Благодаря очень хорошей окислительной стабильности минерального базового масла, усиленной ингибиторами, подавляется образование продуктов окисления масла и масляного нагара, чем значительно продлевается срок работы масла.

Перейти к каталогу компрессорных масел.


Применение
Масла серии RENOLIN SC рекомендованы к использованию в червячных воздушных компрессорах с масляным впрыском и масляного заполнения с температурой конца сжатия до 110°С.

Поскольку для достижения оптимальных рабочих показателей червячных компрессоров вязкость масла не должна падать ниже 10мм2/с, рекомендуется использовать RENOLIN SC 32, когда компрессор работает при низких температурах и при температурах масла ниже 85°С.

RENOLIN SC 46 и 68 используются при температуре масла выше 85°С.
Свойства RENOLIN SC 32
Условия доставки

Свойства RENOLIN SC 32

Производитель: FUCHS

Страна производителя: Германия

Условия доставки

Бесплатная доставка осуществляется при заказе от 10 000 руб.
Доставим ваш заказ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области своим транспортом, в другие регионы России с помощью транспортных компании.
Оптовые поставки масла возможны как автомобильным, так и железнодорожным транспортом.
Смотрите также