Масла Shell оптом

Shell Irus Fluids DU - современные синтетические трудновоспламеняемые
гидравлические жидкости на основе сложных органических эфиров с присадками. Эти продукты относятся к классу ISO HFDU и специально разработаны для эффективного применения в обычных гидросистемах, где обеспечивают более высокую огнестойкость по сравнению с минеральными маслами. 

• Индекс вязкости: 187
• Температура вспышки, °C: 320
• Температура застывания, °C: -36

Shell Irus Fluids DU - современные синтетические трудновоспламеняемые
гидравлические жидкости на основе сложных органических эфиров с присадками. Эти продукты относятся к классу ISO HFDU и специально разработаны для эффективного применения в обычных гидросистемах, где обеспечивают более высокую огнестойкость по сравнению с минеральными маслами. 

• Индекс вязкости: 197
• Температура вспышки, °C: 312
• Температура застывания, °C: -30

Shell Naturelle HF-E - это современная биоразлагаемая и трудновоспламеняемая гидравлическая жидкость типа HFDU, предназначенная для гидравлических систем и гидростатических трансмиссий. 

• Индекс вязкости: 188
• Температура вспышки, °C: 320
• Температура застывания, °C: -42

Семейство Shell Tellus S2 M - гидравлические жидкости с высокими эксплуатационными характеристиками, разработка которых происходила с использованием уникальной запатентованной технологии "Шелл", обеспечивающей отличную защиту и безотказную работу промышленного оборудования и мобильной техники. 

• Индекс вязкости: 100
• Температура вспышки, °C: 210
• Температура застывания, °C: -30

Семейство Shell Tellus S2 MA - высокоэффективные гидравлические жидкости с моющими свойствами для систем, в которых предпочтительно использование жидкости с эмульгирующей способностью.

• Индекс вязкости: 107
• Температура вспышки, °C: 223
• Температура застывания, °C: -24

Shell Tellus S2 V - высокоэффективная гидравлическая жидкость, созданная с использованием уникальной запатентованной технологии «Шелл», обладает стабильной вязкостью в широком диапазоне температур и при тяжелых механических нагрузках. 

• Индекс вязкости: 143
• Температура вспышки, °C: 210
• Температура застывания, °C: -39

Shell Tellus S2 V - высокоэффективная гидравлическая жидкость, созданная с использованием уникальной запатентованной технологии «Шелл», обладает стабильной вязкостью в широком диапазоне температур и при тяжелых механических нагрузках. 

• Индекс вязкости: 143
• Температура вспышки, °C: 225
• Температура застывания, °C: -36

Shell Tellus S2 V - высокоэффективная гидравлическая жидкость, созданная с использованием уникальной запатентованной технологии «Шелл», обладает стабильной вязкостью в широком диапазоне температур и при тяжелых механических нагрузках

• Индекс вязкости: 142
• Температура вспышки, °C: 225
• Температура застывания, °C: -30

Shell Tellus S2 V - высокоэффективная гидравлическая жидкость, созданная с использованием уникальной запатентованной технологии «Шелл», обладает стабильной вязкостью в широком диапазоне температур и при тяжелых механических нагрузках. 

• Индекс вязкости: 185
• Температура вспышки, °C: 185
• Температура застывания, °C: -54

Гидравлические жидкости Shell Tellus S3 M - разработанные с использованием уникальной бесцинковой технологии смазочные материалы, обеспечивающие превосходную защиту и высокие эксплуатационные характеристики большинства промышленного оборудования и мобильной техники.  

• Индекс вязкости: 105
• Температура вспышки, °C: 215
• Температура застывания, °C: -33

Гидравлические жидкости Shell Tellus S3 M - разработанные с использованием уникальной бесцинковой технологии смазочные материалы, обеспечивающие превосходную защиту и высокие эксплуатационные характеристики большинства промышленного оборудования и мобильной техники.  

• Индекс вязкости: 105
• Температура вспышки, °C: 220
• Температура застывания, °C: -33

Гидравлические жидкости Shell Tellus S3 M - разработанные с использованием уникальной бесцинковой технологии смазочные материалы, обеспечивающие превосходную защиту и высокие эксплуатационные характеристики большинства промышленного оборудования и мобильной техники.

• Индекс вязкости: 105
• Температура вспышки, °C: 235
• Температура застывания, °C: -33

Гидравлические жидкости Shell Tellus S3 M - разработанные с использованием уникальной бесцинковой технологии смазочные материалы, обеспечивающие превосходную защиту и высокие эксплуатационные характеристики большинства промышленного оборудования и мобильной техники.

• Индекс вязкости: 99
• Температура вспышки, °C: 218
• Температура застывания, °C: -30

Гидравлические жидкости Shell Tellus S2 M обладают высокими эксплуатационными характеристиками, обеспечивают отличную защиту и безотказную работу промышленного оборудования и мобильной техники. 

• Индекс вязкости: 98
• Температура вспышки, °C: 230
• Температура застывания, °C: -30

Гидравлические жидкости Shell Tellus S2 M обладают высокими эксплуатационными характеристиками, обеспечивают отличную защиту и безотказную работу промышленного оборудования и мобильной техники. 

• Индекс вязкости: 97
• Температура вспышки, °C: 235
• Температура застывания, °C: -24

Shell Tellus S2 V - высокоэффективная гидравлическая жидкость, созданная с использованием уникальной запатентованной технологии «Шелл», обладает стабильной вязкостью в широком диапазоне температур и при тяжелых механических нагрузках. 

• Индекс вязкости: 142
• Температура вспышки, °C: 225
• Температура застывания, °C: -30

Гидравлические жидкости Shell Tellus S2 V обладают высокими эксплуатационными характеристиками, обеспечивают стабильность вязкости как при механических нагрузках, так и в широком диапазоне температур.

• Индекс вязкости: 142
• Температура вспышки, °C: 245
• Температура застывания, °C: -42

Гидравлические жидкости Shell Tellus S2 V обладают высокими эксплуатационными характеристиками, обеспечивают стабильность вязкости как при механических нагрузках, так и в широком диапазоне температур.

• Индекс вязкости: 142
• Температура вспышки, °C: 190
• Температура застывания, °C: -42

Shell Tellus S3 V – высокоэффективная гидравлическая жидкость, созданная с использованием уникального беззольного пакета противоизносных и вязкостных присадок, устойчивых к сдвиговым нагрузкам. 

• Индекс вязкости: 142
• Температура вспышки, °C: 190
• Температура застывания, °C: -42

Shell Tellus S3 V – высокоэффективная гидравлическая жидкость, созданная с использованием уникального беззольного пакета противоизносных и вязкостных присадок, устойчивых к сдвиговым нагрузкам. 

• Индекс вязкости: 162
• Температура вспышки, °C: 210
• Температура застывания, °C: -39

Shell Tellus S3 V – высокоэффективная гидравлическая жидкость, созданная с использованием уникального беззольного пакета противоизносных и вязкостных присадок, устойчивых к сдвиговым нагрузкам.

• Индекс вязкости: 162
• Температура вспышки, °C: 200
• Температура застывания, °C: -36

Shell Tellus S4 VX - улучшенная гидравлическая жидкость, разработанная специально для систем, работающих при экстремально низких температурах и эксплуатируемых в арктических условиях.

• Индекс вязкости: 300
• Температура вспышки, °C: 100
• Температура застывания, °C: -60

Гидравлические жидкости Shell Tellus S3 M - разработанные с использованием уникальной бесцинковой технологии смазочные материалы, обеспечивающие превосходную защиту и высокие эксплуатационные характеристики большинства промышленного оборудования и мобильной техники.

• Индекс вязкости: 100
• Температура вспышки, °C: 250
• Температура застывания, °C: -33

Shell Mysella S3 S – высококачественное масло для четырехтактных двигателей с искровым зажиганием, требующих использования среднезольных масел или работающих на кислых газах, таких как свалочный, био- или канализационный газ.

• Индекс вязкости: 100
• Температура вспышки, °C: 230
• Температура застывания, °C: -18

Shell Mysella S5 N представляет собой масло премиум-класса для газовых двигателей, специально разработанное для применения в высокофорсированных четырехтактных газовых двигателях, требующих использования масел с пониженной зольностью.

• Индекс вязкости: 100
• Температура вспышки, °C: 264
• Температура застывания, °C: -18

Shell Mysella S5 S – масло премиум-класса для газовых двигателей с искровым зажиганием, работающих на кислых газах, таких как свалочный, био- или канализационный газ.

• Температура вспышки, °C: 268
• Температура застывания, °C: -18

Shell Mysella S7 N Ultra - это исключительно высокоэффективное масло, созданное для применения в высокофорсированных четырехтактных газовых двигателях c искровым зажиганием, особенно рекомендованное для двигателей со стальными поршнями. 

• Температура вспышки, °C: 230
• Температура застывания, °C: -18

Shell Corena S4 R - улучшенные синтетические компрессорные масла, разработанные для обеспечения наилучшего смазывания роторных лопастных и винтовых воздушных компрессоров.

• Индекс вязкости: 130
• Температура вспышки, °C: 218
• Температура застывания, °C: -45

Shell Corena S2 P - высококачественные масла для воздушных компрессоров, разработанные для эффективного смазывания поршневых компрессоров высокого давления.

• Температура вспышки, °C: 205
• Температура застывания, °C: -33

Shell Corena S2 P - высококачественные масла для воздушных компрессоров, разработанные для эффективного смазывания поршневых компрессоров высокого давления. 

• Температура вспышки, °C: 210
• Температура застывания, °C: -30

Shell Corena S3 R - компрессорные масла класса "премиум" для эффективного смазывания роторных пластинчатых и винтовых компрессоров

• Температура вспышки, °C: 248
• Температура застывания, °C: -30

Shell Corena S4 P - улучшенные синтетические компрессорные масла, состоящие из базового масла на основе сложных эфиров и уникального высокоэффективного пакета присадок.

• Температура вспышки, °C: 260
• Температура застывания, °C: -39

Shell Corena S4 R - улучшенные синтетические компрессорные масла, разработанные для обеспечения наилучшего смазывания роторных лопастных и винтовых воздушных компрессоров. 

• Индекс вязкости: 130
• Температура вспышки, °C: 218
• Температура застывания, °C: -45

Shell Corena S4 R - улучшенные синтетические компрессорные масла, разработанные для обеспечения наилучшего смазывания роторных лопастных и винтовых воздушных компрессоров. 

• Индекс вязкости: 130
• Температура вспышки, °C: 218
• Температура застывания, °C: -45

Shell Corena S4 R - улучшенные синтетические компрессорные масла, разработанные для обеспечения наилучшего смазывания роторных лопастных и винтовых воздушных компрессоров. 

• Индекс вязкости: 135
• Температура вспышки, °C: 248
• Температура застывания, °C: -48

Масло Shell Gas Compressor Oil S4 PV 190 специально разработано как универсальный продукт для смазывания поршневых компрессоров, работающих с различными углеводородами и другими газами.

• Индекс вязкости: 234
• Температура вспышки, °C: 262
• Температура застывания, °C: -30

Shell Gadinia S3 30 - высококачественное многоцелевое масло для дизельных двигателей, специально разработано для жестких условий эксплуатации основных и вспомогательных судовых тронковых двигателей, работающих на дистиллятных топливах и биотопливах с содержанием серы до 1%.

• Индекс вязкости: 103
• Температура вспышки, °C: 210
• Температура застывания, °C: -21

Масло Shell Heat Transfer Oil S2 производится из тщательно подобранных высокоочищенных минеральных масел, выбранных из-за их способности обеспечивать высокие эксплуатационные свойства в непрямых закрытых системах теплопереноса.

• Температура вспышки, °C: 208
• Температура застывания, °C: -12

Shell Morlina S2 B - масла с высокими эксплуатационными характеристиками, обладающие исключительными антиокислительными и деэмульгирующими свойствами и обеспечивающие защиту промышленных подшипников и циркуляционных систем, а так же другого промышленного оборудования, не требующего применения масел с противозадирными (EP) свойствами. 

• Плотность @15°C кг/м3: 879
• Температура застывания, °C: -24

Масла Shell Morlina S2 BL на основе низковязких минеральных базовых масел селективной очистки и пакета бесцинковых присадок обеспечивают продолжительную эффективную работу высокооборотных шпинделей станков.

• Плотность @15°C кг/м3: 881
• Температура застывания, °C: -30
• Температура вспышки в открытом тигле: 150

Shell Omala S2 GX – высококачественное масло с противозадирными свойствами, разработанное главным образом для смазывания промышленных зубчатых передач, работающих в тяжелых условиях.

• Температура застывания: -27
• Температура вспышки COC: >230
• Индекс вязкости: 100

Shell Omala S2 GX – высококачественное масло с противозадирными свойствами, разработанное главным образом для смазывания промышленных зубчатых передач, работающих в тяжелых условиях.

• Температура застывания: -24
• Температура вспышки COC: >240
• Индекс вязкости: 98

Shell Omala S2 GX – высококачественное масло с противозадирными свойствами, разработанное главным образом для смазывания промышленных зубчатых передач, работающих в тяжелых условиях.

• Температура застывания: -18
• Температура вспышки COC: >240
• Индекс вязкости: 98

Shell Omala S2 GX – высококачественное масло с противозадирными свойствами, разработанное главным образом для смазывания промышленных зубчатых передач, работающих в тяжелых условиях.

• Температура застывания: -15
• Температура вспышки COC: >250
• Индекс вязкости: 98

Shell Omala S2 GX – высококачественное масло с противозадирными свойствами, разработанное главным образом для смазывания промышленных зубчатых передач, работающих в тяжелых условиях.

• Температура застывания: -18
• Температура вспышки COC: >250
• Индекс вязкости: 97

Shell Omala S2 GX – высококачественное масло с противозадирными свойствами, разработанное главным образом для смазывания промышленных зубчатых передач, работающих в тяжелых условиях.

• Температура застывания: -9
• Температура вспышки COC: >250
• Индекс вязкости: 105

Shell Omala S4 GXV 150 – высокоэффективное полностью синтетическое индустриальное редукторное масло для тяжелых условий эксплуатации, одобренное Siemens AG, обеспечивающее отличное смазывание в самых тяжелых условиях, снижение трения, увеличенный срок службы и высокую степень защиты шестерен от микропиттинга и отличную совместимость с уплотнениями.

• Температура застывания: -45
• Температура вспышки COC: 240
• Индекс вязкости: 169

Shell Omala S4 GXV 220 – высокоэффективное полностью синтетическое индустриальное редукторное масло для тяжелых условий эксплуатации, одобренное Siemens AG, обеспечивающее отличное смазывание в самых тяжелых условиях, снижение трения, увеличенный срок службы и высокую степень защиты шестерен от микропиттинга и отличную совместимость с уплотнениями.

• Температура застывания: -42
• Температура вспышки COC: 240
• Индекс вязкости: 171

Shell Omala S4 GXV 320 – высокоэффективное полностью синтетическое индустриальное редукторное масло для тяжелых условий эксплуатации, одобренное Siemens AG, обеспечивающее отличное смазывание в самых тяжелых условиях, снижение трения, увеличенный срок службы и высокую степень защиты шестерен от микропиттинга и отличную совместимость с уплотнениями.

• Температура застывания: -42
• Температура вспышки COC: 240
• Индекс вязкости: 169

Shell Omala S4 GXV 460 – высокоэффективное полностью синтетическое индустриальное редукторное масло для тяжелых условий эксплуатации, одобренное Siemens AG, обеспечивающее отличное смазывание в самых тяжелых условиях, снижение трения, увеличенный срок службы и высокую степень защиты шестерен от микропиттинга и отличную совместимость с уплотнениями.

• Температура застывания: -42
• Температура вспышки COC: 240
• Индекс вязкости: 179

Shell Omala S4 GXV 68 – высокоэффективное полностью синтетическое индустриальное редукторное масло для тяжелых условий эксплуатации, одобренное Siemens AG, обеспечивающее отличное смазывание в самых тяжелых условиях, снижение трения, увеличенный срок службы и высокую степень защиты шестерен от микропиттинга и отличную совместимость с уплотнениями.

• Температура застывания: -42
• Температура вспышки COC: 240
• Индекс вязкости: 157

Shell Omala S4 GXV 680 – высокоэффективное полностью синтетическое индустриальное редукторное масло для тяжелых условий эксплуатации, одобренное Siemens AG, обеспечивающее отличное смазывание в самых тяжелых условиях, снижение трения, увеличенный срок службы и высокую степень защиты шестерен от микропиттинга и отличную совместимость с уплотнениями.

• Температура застывания: -42
• Температура вспышки COC: 240
• Индекс вязкости: 191

Shell Omala S4 WE - высокоэффективное полностью синтетическое индустриальное масло для червячныхпередач, эксплуатируемых в тяжелых условиях. Разработано на основе специально подобранных полиалкиленгликолевых базовых масел и присадок.

• Температура застывания: -39
• Температура вспышки COC: 278
• Индекс вязкости: 203

Shell Omala S4 WE - высокоэффективное полностью синтетическое индустриальное масло для червячныхпередач, эксплуатируемых в тяжелых условиях. Разработано на основе специально подобранных полиалкиленгликолевых базовых масел и присадок.

• Температура застывания: -39
• Температура вспышки COC: 270
• Индекс вязкости: 230

Shell Omala S4 WE - высокоэффективное полностью синтетическое индустриальное масло для червячныхпередач, эксплуатируемых в тяжелых условиях. Разработано на основе специально подобранных полиалкиленгликолевых базовых масел и присадок.

• Температура застывания: -36
• Температура вспышки COC: 268
• Индекс вязкости: 239

Shell Omala S4 WE - высокоэффективное полностью синтетическое индустриальное масло для червячныхпередач, эксплуатируемых в тяжелых условиях. Разработано на основе специально подобранных полиалкиленгликолевых базовых масел и присадок.

• Температура застывания: -39
• Температура вспышки COC: 262
• Индекс вязкости: 259

Shell Ondina X 415 представляет собой углеводородоную жидкость, полученную по технологии Shell Gas- to-Liquid (технология газожидкостной конверсии) и состоящую исключительно из насышенных структур с высоким содержанием изо-парафинов.

• Температура застывания: -36
• Температура вспышки COC: 225
• Индекс вязкости: 130

Shell Ondina X 420 представляет собой углеводородоную жидкость, полученную по технологии Shell Gas- to-Liquid (технология газожидкостной конверсии) и состоящую исключительно из насышенных структур с высоким содержанием изо-парафинов. 

• Температура застывания: -36
• Температура вспышки COC: 225
• Индекс вязкости: 130

Shell Ondina X 420 представляет собой углеводородоную жидкость, полученную по технологии Shell Gas- to-Liquid (технология газожидкостной конверсии) и состоящую исключительно из насышенных структур с высоким содержанием изо-парафинов. 

• Температура застывания: -36
• Температура вспышки COC: 225
• Индекс вязкости: 130

Shell Corena S3 R - компрессорные масла класса "премиум" для эффективного смазывания роторных пластинчатых и винтовых компрессоров. 

• Плотность 15C: 868
• Температура вспышки: 230
• Температура застывания: -30

Shell Omala S4 WE - высокоэффективное полностью синтетическое индустриальное масло для червячных передач, эксплуатируемых в тяжелых условиях. Разработано на основе специально подобранных полиалкиленгликолевых базовых масел и присадок. 

• Индекс вязкости: 188
• Температура вспышки: 268
• Температура застывания: -42

Shell Турбо Oil J has было специально разработано в соответствии с жесткими требованиями безредукторных газовых и паровых турбин MHI (Mitsubishi Heavy Industry).

• Индекс вязкости: 104
• Температура вспышки: 222
• Температура застывания: -18

Shell Турбо Oil J has было специально разработано в соответствии с жесткими требованиями безредукторных газовых и паровых турбин MHI (Mitsubishi Heavy Industry).

• Плотность 15C: 1150
• Температура вспышки: 254
• Температура застывания: -24

Масло Shell Turbo S4 GX 32 производится на основе базовых масел, полученных по технологии Shell Gas-to-Liquid (технология газожидкостной конверсии) и удовлетворяет потребностям новейших высокоэффективных турбин. 

• Индекс вязкости: 139
• Температура вспышки: 230
• Температура застывания: -42

Масло Shell Turbo S4 GX 32 производится на основе базовых масел, полученных по технологии Shell Gas-to-Liquid (технология газожидкостной конверсии) и удовлетворяет потребностям новейших высокоэффективных турбин.

• Индекс вязкости: 139
• Температура вспышки: 245
• Температура застывания: -27

Масло Shell Turbo S4 X 32 производится на основе базовых масел, полученных по технологии Shell Gas- to-Liquid (технология газожидкостной конверсии) и удовлетворяет потребностям новейших высокоэффективных турбин. Благодаря непревзойденной длительной работе в самых тяжелых условиях, Shell Turbo S4 X 32 минимизирует образование отложений и шлама даже в условиях циклических пиковых нагрузок.

• Индекс вязкости: 139
• Температура вспышки: 230
• Температура застывания: -42

Масла Shell Turbo Oil T долгое время считались «стандартом» среди промышленных турбинных масел.

• Индекс вязкости: 139
• Температура вспышки: 230
• Температура застывания: -42

Shell Turbo S5 DR 46 - это огнестойкая гидравлическая и смазочная жидкость на основе триарилфосфатов, изготовленных из бутилфенола.

• Класс вязкости ISO: 46
• Температура вспышки: 254
• Температура застывания: -24

Масла Shell Turbo Oil T долгое время считались «стандартом» среди промышленных турбинных масел.

• Индекс вязкости: 105
• Температура вспышки:  >240
• Температура застывания: <-24

Масло Shell Vacuum Pump Oil S2 R 100 разработано с использованием тщательно подобранных высоко очищенных минеральных базовых масел, обеспечивающих низкое давление паров и высокие эксплуатационные характеристики и отличное смазывание ротационных вакуумных компрессоров.

• Класс вязкости ISO: 100
• Температура вспышки: 265
• Температура застывания: -9

Масло Morlina S2 BL на основе маловязкого минерального масла селективной
очистки и бесцинкового пакета присадок обеспечивает продолжительную
эффективную работу высокооборотных шпинделей станков.

• Класс вязкости ISO: 2, 5, 10, 22
• Температура вспышки: 84, 120, 150, 179
• Температура застывания: -45, -30, -30, -30

Shell Morlina S4 B – высококачественный смазочный материал для смазывания подшипников и циркуляционных систем. Обеспечивает отличное смазывание, улучшенную энергоэффективность и длительный срок службыдаже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

• Класс вязкости ISO: 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680, 1000
• Температура вспышки: 254, 282, 236, 240, 270, 274, 286, 286
• Температура застывания: -54, -54, -54, -48, -45, -42, -39, -36

Shell Morlina S4 B – высококачественный смазочный материал для смазывания подшипников и циркуляционных систем. Обеспечивает отличное смазывание, улучшенную энергоэффективность и длительный срок службыдаже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

• Класс вязкости ISO: 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680, 1000
• Температура вспышки: 254, 282, 236, 240, 270, 274, 286, 286
• Температура застывания: -54, -54, -54, -48, -45, -42, -39, -36

Shell Omala S2 GX – высококачественное масло с противозадирными свойствами, разработанное главным образом для смазывания промышленных зубчатых передач, работающих в тяжелых условиях. 

• Индекс вязкости: 100
• Температура вспышки: 230
• Температура застывания: -24

Высококачественное масло Shell Morlina S2 B обладает исключительными
антиокислительными и деэмульгирующими свойствами, обеспечивая защиту
подшипников, циркуляционных смазочных систем и другого промышленного
оборудования, не требующего применения масла c противозадирными
свойствами.

• Индекс вязкости: 95
• Температура вспышки: 262
• Температура застывания: -15

Shell Diala S4 ZX-I - новое электроизоляционное масло, разработанное для решения проблем,
возникающих при эксплуатации силовых генераторов последнего поколения. Обеспечивает увеличенный срок службы масла и не содержит серы.

Масло Shell Rimula R6 ME обеспечивает постоянно адаптирующуюся к условиям эксплуатации защиту, более экономный расход топлива без ущерба для ресурса двигателя, снижает затраты на техобслуживание путем увеличения сроков работы масла, а также обеспечивает превосходную защиту от износа, вызванного накоплением сажи, и отложений на поршне и двигателе.

Индекс вязкости: 166
Температура вспышки, °C: 210
Температура застывания, °C: -39

Масла Shell Rimula R4 L Активная Защита содержат новейшие "Low-SAPS" присадки, которые сохраняют свои защитные свойства даже при самых тяжелых условиях работы, характерных для современных экологически чистых двигателей. 

Индекс вязкости: 142
Температура вспышки, °C: 227
Температура застывания, °C: -37

Масло Shell Rimula R4 X разработано, чтобы обеспечить тройную защиту, улучшить работоспособность двигателя и масла в течение всего срока службы. Все это позволяет снизить затраты на техническое обслуживание и повысить надежность работы двигателя.

Индекс вязкости: 139
Температура вспышки, °C: 230
Температура застывания, °C: -36

Масло Shell Rimula R5 E обеспечивает защиту в широком диапазоне давлений и температур, характерных для современных двигателей. В состав Shell Rimula R5 E входят базовые масла, созданные на основе синтетических технологий. 

Индекс вязкости: 150
Температура вспышки, °C: 220
Температура застывания, °C: -39

Масло Shell Rimula R5 LE содержит пакет присадок "Low-SAPS", обеспечивающий энергосбережение.

Индекс вязкости: 141
Температура вспышки, °C: 237
Температура застывания, °C: -43

Масло Shell Rimula R5 LM содержит пакет присадок “Low-SAPS”. Надёжность этой защиты укрепляется благодаря использованию в составе базовых масел на основе синтетических технологий, которые увеличивают эффективность работы масла для постоянной адаптации к дорожным условиям, что сокращает затраты на техническое обслуживание за счет увеличенных интервалов замены масла.

Индекс вязкости: 152
Температура вспышки, °C: 232
Температура застывания, °C: -42

Масло Shell Rimula R5 M производится на основе синтетических технологий, которая позволяет повысить эффективность работы масла. Благодаря этой постоянно адаптирующейся к условиям эксплуатации технологии достигается снижение затрат на техническое обслуживание при сохранении длительного интервала замены масла.

Индекс вязкости: 152
Температура вспышки, °C: 220
Температура застывания, °C: -42

Масло Shell Rimula R6 LME отличается пакетом низкозольных (Low-SAPS) присадок и уникальной, разработанной экспертами Shell, системой защиты от износа.

Индекс вязкости: 152
Температура вспышки, °C: 232
Температура застывания, °C: -42

Масло обеспечивает надежную защиту двигателей широкого круга легких грузовиков в различных условиях эксплуатации, экономит топливо.

Индекс вязкости: 150
Температура вспышки, °C: 220
Температура застывания, °C: -39

Shell Rimula R6 M создано при помощи особого мультифункционального пакета присадок и полностью синтетического базового масла для защиты, постоянно адаптирующейся к условиям вождения.

Индекс вязкости: 153
Температура вспышки, °C: 240
Температура застывания, °C: -42

Полностью синтетическое масло для тяжело нагруженных дизельных двигателей Shell ROTELLA® T6 производится на основе технологии тройной защиты Triple Protection PlusTM с добавлением усовершенствованных присадок, позволяющей защитить двигатель от износа, образования отложений и старения масла, а также, чтобы обеспечить лучшую текучесть при низких температурах и улучшенную топливную экономичность.*


Температура вспышки, °C: 233
Температура застывания, °C: -51

Shell S1 ATF TASA - масло высшего качества для автоматических трансмиссий, гидроусилителей рулевого управления и гидравлических систем, главным образом используемое для внедорожного тяжелонагруженного транспорта.

Индекс вязкости: 157
Температура застывания, °C: -42
Температура вспышки в открытом тигле, °C: 170

Shell Spirax S2 G 80W-90 - масло для автомобильных трансмиссий, содержащее многофункциональные присадки, обеспечивающие необходимые противозадирные характеристики в условиях средних давлений.

Индекс вязкости: 100
Температура застывания, °C: -27
Температура вспышки в открытом тигле, °C: 175

Shell Spirax S3 AD 80W-90 - масло, содержащее пакет многофункциональных присадок, обеспечивающих отличные противоизносные, антиокислительные, антикоррозионные и противозадирные свойства.

Индекс вязкости: 104
Температура застывания, °C: -33
Температура вспышки в открытом тигле, °C: 204

Shell Spirax S3 TLV - универсальное тракторное трансмиссионное масло (UTTO) со специальными модификаторами трения; разработано для трансмиссий, дифференциалов, гидравлических систем, маслопогруженных тормозов, а так же систем отбора мощности сельскохозяйственных тракторов и внедорожной техники. 

Температура застывания, °C: -45
Температура вспышки в открытом тигле, °C: 190

Масло Shell Spirax S4 CX 30 разработано для обеспечения надежной работы и максимальной надежности в течение всего срока службы оборудования. Spirax S4 CX 30 отвечает жестким требованиям современных трансмиссий, главных передач, маслопогруженных тормозов и гидравлических систем тяжелонагруженной внедорожной техники.

Температура застывания, °C: -30
Температура вспышки в открытом тигле, °C: 205

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 - уникальное энергосберегающее масло с увеличенным интервалом замены для трансмиссий и мостов, разработанное для обеспечения непревзойденной защиты новейших механических трансмиссий и мостов тяжелонагруженной техники.

Температура застывания, °C: -42
Температура вспышки в открытом тигле, °C: 210
Индекс вязкости: 138

Shell Spirax S2 A 80W-90 используется для широкого спектра автомобильных мостов, эксплуатируемых в тяжелых условиях.

Температура застывания, °C: -27
Температура вспышки в открытом тигле, °C: 175
Индекс вязкости: 100

Shell Spirax S2 A 80W-90 используется для широкого спектра автомобильных мостов, эксплуатируемых в тяжелых условиях.

Температура застывания, °C: -27
Температура вспышки в открытом тигле, °C: 175
Индекс вязкости: 100

Shell Spirax S2 ALS 90 используется для широкого ряда автомобильных мостов, оснащенных дифференциалами повышенного трения.

Температура застывания, °C: -18
Температура вспышки в открытом тигле, °C: 210
Индекс вязкости: 96

Shell Spirax S2 ATF AX - трансмиссионная жидкость высокого качества для автоматических трансмиссий легковых автомобилей и тяжелонагруженной техники, гидроусилителей рулевого управления и гидравлических систем.

Температура застывания, °C: -45
Температура вспышки в открытом тигле, °C: 180
Индекс вязкости: 174

Shell Spirax S3 AM 80W-90 - полностью универсальное трансмиссионное масло, позволяющее использовать его как для мостов, так и для современных тяжелонагруженных коробок передач.

Температура застывания, °C: -30
Температура вспышки в открытом тигле, °C:220
Индекс вязкости: 106

Масло Shell Spirax S3 AS 80W-140 разработано для тяжелонагруженных автомобильных мостов различной конструкции. Использование пакета высокоэффективных присадок и тщательно подобранных базовых масел позволяет в ряде случаев увеличить интервал замены масла. 

Температура вспышки в открытом тигле, °C:182
Индекс вязкости: 132

Shell Spirax S3 AX 80W-90 - масло с высокими эксплуатационными характеристиками, соответствующее требованиям API GL-5, разработанное для мостов и трансмиссий современной тяжелонагруженной дорожной и внедорожной техники.

Температура вспышки в открытом тигле, °C: 220
Температура застывания: -30

Shell Spirax S3 AX 85W-140 - высокоэффективное масло API GL-5 для средне- и тяжелонагруженных передач и ведущих мостов дорожной и внедорожной техники, где требуется масло класса вязкости SAE 85W-140.

Температура вспышки в открытом тигле, °C: 225
Температура застывания: -15

Shell Spirax S3 AX 85W-140 - высокоэффективное масло API GL-5 для средне- и тяжелонагруженных передач и ведущих мостов дорожной и внедорожной техники, где требуется масло класса вязкости SAE 85W-140.

Температура вспышки в открытом тигле, °C: 220
Температура застывания: -30

Shell Spirax S4 ATF HDX - трансмиссионная жидкость с высокими эксплуатационными характеристиками для трансмиссий тяжелонагруженной техники и легковых автомобилей.

Температура вспышки в открытом тигле, °C: 180
Температура застывания: -48
Индекс вязкости: 180

Shell Spirax S4 ATF HDX - трансмиссионная жидкость с высокими эксплуатационными характеристиками для трансмиссий тяжелонагруженной техники и легковых автомобилей.

Плотность при 15 °С, кг/м3: 884
Температура вспышки в открытом тигле, °C: 200
Температура застывания: -36

Shell Spirax S5 ATE 75W-90 специально разработано для соответствия самым высоким требованиям к смазыванию высоконагруженных трансмиссий легковых автомобилей.

Температура вспышки в открытом тигле, °C: 205
Температура застывания: -45
Индекс вязкости: 194

Shell Spirax S4 AT 75W-90 - полусинтетическое масло с превосходной смазывающей способностью, разработанное для автомобильных мостов и коробок передач.

Температура вспышки в открытом тигле, °C: 170
Температура застывания: -42
Индекс вязкости: 177

Универсальное тракторное трансмиссионное масло (UTTO) класса “премиум” для трансмиссионных, гидравлических систем, маслопогруженных тормозов и других вспомогательных систем тракторов и внедорожной техники. 

Температура вспышки в открытом тигле, °C: 220
Температура застывания: -42
Индекс вязкости: 138