Многие владельцы транспортных средств при покупке смазочных материалов задаются вопросом, нужна ли присадка в масло. Хорошие составы производства известных мировых брендов обеспечивают оптимальные условия эксплуатации бензиновых и дизельных моторов. Во многом такой эффект достигается за счет использования присадок, дающих улучшение антикоррозийных, антиокислительных, противопенных и других характеристик. Базовые вещества не способны обеспечить такие свойства без применения специальных добавок.
Какие бывают присадки
Вопрос, стоит ли добавлять присадки в масло самостоятельно, не имеет однозначного ответа. Лучше всего приобретать рабочие жидкости, в состав которых уже входят добавки, не экспериментировать со смазочными материалами.
Многие производители предлагают масла, в состав которых входит до 20 процентов присадок. Основные категории добавок следующие:
• для снижения уровня трения между металлическими элементами двигателя используются антифрикционные компоненты, способные продлить срок эксплуатации силового агрегата;
• если использованы противоизносные присадки, верхние слои металла работают с меньшими нагрузками и имеют больший ресурс;
• многие производители рекомендуют заливать в двигатель антикоррозийные присадки, снижающие скорость развития коррозии;
• работа автомобильного двигателя проходит в условиях высоких температур. Антиокислительные добавки помогают продлить срок эксплуатации смазки;
• все рабочие жидкости должны соответствовать стандартам в части вязкости. Для этого применяются специальные полимерные добавки;
• моющие компоненты в составе моторных масел обеспечивают удаление с внутренних поверхностей агрегатов и деталей загрязнений;
• смазки со специальными присадками помогают восстановить целостность трущихся деталей двигателя;
• исключение протечек достигается с помощью заливки смазок, содержащих добавки для обеспечения герметичности.
Большинство масел для автомобиля содержит несколько различных присадок. Такие средства воздействуют на силовой агрегат комплексно, обеспечивают эффективную и длительную эксплуатацию двигателя, помогают снизить количество поломок и ремонтов.
Виды и свойства присадок
Вопрос, для чего нужна присадка для масел, решается после изучения характеристик жидкости и оказываемого эффекта на работу силового агрегата. Каждый вид добавок выполняет определенные функции. При наличии в жидкости нескольких присадок достигается комплексный эффект в части улучшения показателей эксплуатации двигателя.
Особенности антиокислительных присадок
Рабочие жидкости с антиокислительными характеристиками имеют длительный срок эксплуатации. Параметры масла остаются неизменными на протяжении длительного периода времени.
Компоненты таких составов при росте температуры вступают в химическую реакцию с веществами, определяющими скорость окисления металла. В результате негативные процессы замедляются, масло сохраняет исходные свойства до плановой замены.
Особенности антикоррозийных присадок
Образование коррозии на внутренних элементах существенно снижает срок эксплуатации двигателя. Применение масел с антикоррозийными присадками позволяет нивелировать данную проблему.
Ингибиторы создают защитную пленку на поверхности металла. В результате стальные элементы надежно защищены от образования коррозии, эффективно функционируют в течение длительного периода времени.
Особенности моющих, антинагарных и дисперсных присадок
В процессе эксплуатации двигателя на внутренних поверхностях образуется сажа и другие загрязнения. Такие последствия вызваны наличием продуктов окисления. Использование моющих составов позволяет своевременно выводить сажу из двигателя. Загрязняющие элементы оседают в фильтрах и не мешают работе агрегата.
Аналогичным образом действуют масла с антинагарным и дисперсными компонентами. Различные загрязнения не оседают на стенках двигателя, поддерживаются в жидком состоянии и оседают на фильтрующих элементах. Силовой агрегат работает эффективно и не требует частого ремонта и обслуживания.
Особенности присадок депрессорного типа
В состав многих марок масел входят депрессорные присадки. Такие вещества снижают температуру кристаллизации жидкости до уровня от -30 до -35 градусов. Соответственно интенсивность образования парафина уменьшается, масло работает более эффективно, обеспечивает оптимальные условия функционирования силового агрегата
Особенности противозадирных присадок
Абразивный износ металлических элементов негативно сказывается на работоспособности любого двигателя. Применение противозадирных присадок в маслах позволяет минимизировать подобные риски. Тонкая пленка на поверхности позволяет увеличить ресурс силового агрегата.
Особенности вязкостных присадок
Изменение вязкости масла актуально для зимних и всесезонных модификаций рабочих жидкостей. При работе двигателя происходит существенное увеличение температуры, при этом смазка становится более густой и работает максимально эффективно. В холодном состоянии показатели масла остаются на исходном уровне.
Особенности противопенных присадок
Современные противопенные присадки эффективно расщепляют пузырьки воздуха, образующиеся при высокой нагрузке на двигатель. Минимальное пенообразование позволяет продлить срок использования рабочей жидкости, увеличить межсервисный интервал. Особенно важно наличие таких ингибиторов в жидкости при высоком уровне загрязнения.
Плюсы и минусы присадок
Использование масел с присадками – оптимальный вариант для владельцев большинства современных авто. Выбор смазки зависит от марки и модели транспортного средства, пробега, возраста машины. При отсутствии опыта лучше всего воспользоваться консультацией специалистов.
Применение масла с присадками в составе дает следующие преимущества:
• современные рабочие жидкости обеспечивают снижение силы трения между соприкасающимися элементами двигателя, что позволяет увеличить ресурс силового агрегата;
• при длительной эксплуатации двигателя возможны появления протечек. С помощью качественного масла удается восстановить герметичность силового агрегата;
• эффективная эксплуатация двигателя достигается использованием масел с очищающими присадками, удаляющими с внутренних поверхностей нагар и загрязнения;
• уменьшение расхода топлива также обеспечивается применением смазок со специальными добавками;
• силовой агрегат, работающий на качественном масле, функционирует с меньшим уровнем шума и большим КПД.
По сравнению со стандартными маслами, рабочие жидкости с присадками имеют более высокую стоимость. Цена зависит от концентрации и вида используемых добавок. При этом плюсов от использования таких смазочных материалов больше. Основное правило – использовать жидкости высокого качества и своевременно проводить замену. Выполнение таких рекомендаций позволяет минимизировать количество и сложность дефектов в работе любого силового агрегата, добиться его эффективной эксплуатации.
