Существующие классификации моторных масел API, ACEA, SAE являются общепризнанными, широко распространены во всем мире. Еще одним стандартом является ILSAC, который часто позиционируют как подкласс API. Международный консультативный комитет по спецификациям смазочных материалов разработал данную квалификацию, контролирует соответствие технических характеристик рабочих жидкостей утвержденным стандартам. Допуски масла ILSAC достаточно жесткие, по своим значениям отличаются от API.
Требования к маслам с сертификацией ILSAC
По сравнению с требованиями API, рабочие жидкости в соответствии со стандартом ILSAC обладают повышенной стойкостью к сдвигу, сохраняют исходные параметры в условиях высокого давления. При низких температурах такие масла обладают высокими показателями фильтрации. У таких составов сниженное образование пены и уровень вязкости, низкая летучесть, минимальное содержание фосфора.
Сертификация ILSAC выполняется совместно с API. При условии прохождения всех необходимых тестов рабочие жидкости имеют следующие характеристики:
- энергоэффективность и возможность существенно экономить топливо. Все категории масел из спецификации ILSAC обладают подобными характеристиками;
- по сравнению с традиционными маслами, рабочие жидкости из данной категории обладают низкой вязкостью, способны создавать тончайшую пленку между трущимися элементами;
- рабочие жидкости характеризуются высокой устойчивостью к испарению, сохраняют свой объем в течение длительного времени;
- при эксплуатации в условиях низких отрицательных температур сохраняется хорошая фильтрация;
- если моторное масло прошло сертификацию ILSAC, то оно обязательно устойчиво к вспениванию;
- благодаря использованию таких составов катализатор и двигатель автомобиля работают дольше, так как в масле практически не содержится фосфор.
Требования ILSAC разработаны и утверждены в 90-ых годах прошлого века. За прошедшее время разработано несколько категорий, часть из них являются устаревшими, другая часть используется в настоящее время.
Категории масел ILSAC
В соответствии с требованиями ILSAC, моторные масла делятся на 6 основных категорий. Первая из них датирована 1994 годом, последняя на данный момент разработана в 2020 году. Основные особенности категорий по общепринятой классификации следующие:
- первоначальные требования к моторным маслам, разработанным для автомобилей американского и японского производства, соответствуют категории GF-1. Параметры идентичны требованиям стандарта API SH;
- в 1997 году была разработана категория GF-2. Данный класс также является устаревшим, по своим параметрам совпадает с API SJ;
- масла категории GF-3 используются, но достаточно редко. Рабочие жидкости, соответствующие требованиям, обеспечивают хорошую экологическую чистоту выхлопа, помогают экономить топливо, повышают производительность силового агрегата при эксплуатации в условиях больших нагрузок. Категория разработана в 2001 году;
- если моторное масло соответствует стандарту GF-4, значит, в нем содержится не более 0,08 процента фосфора. Такие жидкости имеют улучшенные параметры в части экономии топлива, экологичности, Длительности эксплуатации. Категория введена в действие в 2004 году и идентична стандарту API SM;
- с 2010 году разработчики ввели спецификацию GF-5. Использование таких масел позволяет обеспечить надежную защиту поршней и турбокомпрессоров от отложений, появляющихся при высоких температурах. Масла можно использовать в двигателях с биотопливом. Интервал между заменами жидкостей также увеличен. В современных силовых агрегатах масла данного стандарта являются востребованными;
- в 2020 году разработана наиболее современная категория GF-6. Масла из данного класса отвечают всем современным требованиям к жидкостям для двигателей авто.
Последняя классификация ILSAC делится на 2 подкатегории. Если для двигателя автомобиля рекомендовано использование масел GF-5 и более ранних версий, допускается применение рабочих жидкостей подкатегории GF-6A. Экономичность топлива достигается на таких составах разной степени вязкости.
Подкатегория GF-6B также обеспечивают высокие показатели экономии топлива, отличные характеристики энергосбережения. Для заправки в двигатель данных составов необходимо наличие соответствующей записи в сервисной книжке транспортного средства.
Классификация моторных масел по ILSAC – это достаточно жесткие требования к характеристикам рабочих жидкостей. Наличие такой сертификации гарантирует высокое качество смазки, возможность ее применения в двигателях современных авто. Важно подобрать масло, рекомендованное производителем транспортного средства и соответствующее ILSAC.
Подкатегория GF-6B также обеспечивают высокие показатели экономии топлива, отличные характеристики энергосбережения. Для заправки в двигатель данных составов необходимо наличие соответствующей записи в сервисной книжке транспортного средства.
Классификация моторных масел по ILSAC – это достаточно жесткие требования к характеристикам рабочих жидкостей. Наличие такой сертификации гарантирует высокое качество смазки, возможность ее применения в двигателях современных авто. Важно подобрать масло, рекомендованное производителем транспортного средства и соответствующее ILSAC.
